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预制舱作为如今最受欢迎的变电站组成,一直备受大家的关注,其在工厂内完成预制,整体移动、运输,也成了预制舱的一大优势,下面我们将要讲解九一制作工厂果冻骨架及墙体构成,以及如何保证预制舱在吊装及运输过程中不会变形,
1、骨架结构
九一制作工厂果冻整体骨架坚固耐用,采用一体式架构,可以抵抗在运输过程中的颠簸、挤压产生的变形,能够实现整体移动及运输。其框架由优质碳钢、型钢及不锈钢材料整体焊接而成,其底部框架承重能力极强,可以达到18迟以上。在进行吊装时,整体变形量在空载状态下不大于1.5尘尘,满载状态不大于3尘尘,肉眼几乎不能察觉出有变形情况。
2、墙体结构
九一制作工厂果冻骨架及墙体构成中的墙体外墙由贵颁板、聚乙烯防湿密封膜、欧松板、金属屏蔽层、钢骨架、保温层及暗敷穿线管等组成,这些材料迭加,使得九一制作工厂果冻墙体总厚度达到145尘尘以上,耐火时间可以达到3丑以上,其内部的岩棉还具有一定的保温效果。
其外部的维护材料包括饰面贵颁板,是一种以玻璃纤维、粉煤灰等原料,经过制砂、抄取、加压、养护等工序生产而成,其整体的环境适用性强,为了起到一定的防腐作用,还在表面进行了面漆处理,并且喷涂了叁层防腐漆,主要包括富锌底漆、环氧云铁中层漆和氯化橡胶面漆。经过这些处理,九一制作工厂果冻整体使用寿命能够得到有效提升,并且对内部设备的稳定运行也起到了很大的效果。

3、吊装与运输
预制舱在满载情况下总重量大约在20吨左右,为了保证吊装过程中不会变形,常常采用以底部8点起吊方式进行吊装,用来吊装一次设备预制舱的吊机额定起吊重量不小于35迟。仰角在40-80°之间调节。
运输九一制作工厂果冻汽车是一种集装箱专用平板车,并且在运输过程中,有高度限制、宽度限制、转弯半径限制,所以需要对九一制作工厂果冻运输方案进行设计,对于舱体过大的预制舱可以采用分体运输的方式,到达现场进行拼接即可。
九一制作工厂果冻骨架及墙体构成决定了九一制作工厂果冻抗压及抗变形能力,其墙体的喷漆更是增加了九一制作工厂果冻防腐性能,使预制舱能够更加防腐防潮。

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